2GC型雙螺桿泵

雙螺桿泵的啟動、操作及維護
一、啟動、運轉與停泵
1－1啟動前的檢查
為了保證泵的安全運轉，第一次啟動前的最終檢查是非常必要的。下面所列是泵設備交付正常運轉前所必須檢查的幾項內容：
檢查所有的管道：管道是否都有獨立于泵的單獨支撐，并保證對泵不施加額外的力，管道以及其它附件的結合處是否有泄漏，所有管道是否都已沖洗干凈。閥門以及控制儀器是否都起作用，過濾器的網目是否符合要求。
檢查泵軸的轉動：用手轉動聯軸器，檢查泵軸聯軸與電機軸是否均勻地轉動，如果有任何的摩擦與咬合，則不應交付使用，應該查出故障原因并排除。
泵腔內是否已注入足夠的被輸送的介質。
檢查齒輪箱內的油位是否達到規定的位置，過量的齒輪油會引起齒輪箱的過熱。
檢查油箱內的油位，必要時加油。
檢查所有的管路、電纜、控制線以及附屬設備。
檢查泵的轉動方向：點動電動機檢查泵軸的轉動方向是否與泵上的轉向牌的方向一致。
檢查進出口壓力表以及其它儀表是否工作正常。
1－2啟動
充分開啟吸入管道和壓出管道上的所有閥門，保證整個輸送管道的徹底暢通。
如果介質含氣較大，必須在啟動電機之前排放氣體，使液體進入泵內后，再啟動電機。
1－3運轉
檢查裝置是否有異常噪聲與震動。任何異常的震動和聲音的改變必須尋清起因，并加以排除。
檢查軸承座的溫度，軸承座的溫度最高可達80℃。判斷軸承的溫度是否偏高時，應考慮到泵送介質的實際溫度以及泵現場的環境溫度。
注 意
軸承溫度高達80℃也是允許的，在此范圍內軸承溫度恒定不變是運轉正常的最佳顯示。如果溫度突然升高，則說明軸承出了問題，則需檢查軸承。不要試圖用手來測量溫度，超過50℃，用手來估計溫度是不可行的。
1－4停泵
斷開電動機電源，停泵。
關閉進、出口管道上的閘閥。
二、日常維護與保養
2－1每日的維護與保養
停泵時，檢查齒輪箱的油位，若有必要，拆下齒輪箱頂部螺塞并從該處加油至油標中心為止。
聽聽是否有異常噪聲與震動。
檢查齒輪箱、油箱、貯液罐油位是否下降，如油位過低，應及時補充潤滑油，并檢查前后軸承座處是否有泄漏液（機封允許有微量泄漏）。
2－2每周的維護與保養
對于已經停止工作一周以上的泵，應打開進、出口閥門，供以動力，點動幾次泵。
檢查進、出口管道上的閥門是否工作正常。
前后軸承座應加注二硫化鉬鋰潤滑脂。
2－3每季的維護與保養
檢查所有基礎上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動。
按照規定把齒輪箱的油更換一次。擰開齒輪箱下部的放泄螺塞，取下注油螺塞，從注油口注入清潔的輕油，清洗齒輪箱。擰緊螺塞，從注油口注入規定的齒輪油至油標的中間，擰緊注油螺塞。
2－4每年的維護與保養
檢查聯軸器的對中情況。
對照泵和電機的銘牌的數值，檢查泵的流量壓力和功率的情況，如果有必要在壓力和流量下降很多的情況下，則應對泵進行拆卸檢修，更換維修已損壞的部件。當然如果泵的性能仍然令人滿意，則無需拆泵維修。
三、機械密封潤滑系統
3－1機械密封潤滑循環系統的概述
潤滑循環系統的作用是是冷卻和循環機械密封，軸承，同步齒輪，接收和排出機械密封的泄漏液。
密封液系統由兩個貯液罐組成，并分別固定前后軸承座上，另外包括一套管路和放油螺塞。貯液罐通過管線連到油封和機械密封之間的空間內。
介質有可能從機械密封處泄漏的液體，流入貯液罐的底部，貯液罐收集后，通過螺塞定期排出。可以通過在貯液罐上的油標定期檢查貯液罐的液位和機械密封的泄漏情況。同時檢查并處理從油封朝向大氣側的泄漏情況，允許最大泄漏量5cm3/h。
3－2潤滑循環系統的使用
啟動螺桿泵前，向貯液罐內加油。
液位：油標中心
潤滑油牌號：極壓工業齒輪油 120號或150號
美孚牌車輛齒輪油 120號或150號
長城牌車輛齒輪油 120號或150號
液壓油 35號
加油步驟
－從貯液罐上拆下螺塞。
－通過加油孔向貯液罐加油。
－裝上貯液罐上螺塞。
螺桿泵初次啟動后，應從較短的時間間隔重復檢查貯液罐的液位幾次。
3－3潤滑循環系統的維修
通過貯液罐上的油標檢查貯液罐的液位。
檢查間隔：每周檢查一次。
由于機械密封的正常泄漏，貯液罐液位將逐漸緩慢上升，直至緩沖液由空氣濾清器冒出，可松開放油螺塞，直到液位恢復正常。
如果需要把貯液罐內的液體全部排掉可卸下放油螺塞，并收集放掉的液體以防污染，然后重新加油。
檢查貯液罐液位時應同時檢查油封的外漏情況最大漏失量5cm3/h。通常，機械密封的少量泄漏通過管線流到貯液罐下部。
注 意
重的物質（如機械雜質和水）沉集在貯液罐的

上一個產品：2LB型雙螺桿泵                                             下一個產品：2GM雙螺桿泵